德國(guó)KTR膜片聯(lián)軸器
德國(guó)KTR膜片聯(lián)軸器由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來(lái)補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移，是一種高性能的金屬?gòu)?qiáng)元件撓性聯(lián)軸器，不用潤(rùn)油，結(jié)構(gòu)較緊湊，強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)旋轉(zhuǎn)間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點(diǎn)，適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)

產(chǎn)品特點(diǎn)：
* 無(wú)齒隙傳動(dòng)
* 扭向剛性高
* 無(wú)齒隙的軸和軸套連接
* 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量低
* 適合于高速運(yùn)轉(zhuǎn)
* 能承受200℃高溫
* 結(jié)構(gòu)緊湊

KTR膜片式聯(lián)軸器保養(yǎng)方法:
1、安裝前，應(yīng)清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況；
2、膜片聯(lián)軸器安裝以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班，必須檢查所有螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，必須擰緊，這樣反復(fù)幾次，以保證不會(huì)松動(dòng)；
3、為了防止膜片在高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動(dòng)磨損，導(dǎo)致膜片螺栓孔出現(xiàn)微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤(rùn)滑劑或?qū)δて砻孢M(jìn)行減磨涂層處理；
4、膜片聯(lián)軸器應(yīng)避免長(zhǎng)期超載使用和操作事故的發(fā)生；
5、膜片聯(lián)軸器在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異?，F(xiàn)象，如有異?，F(xiàn)象發(fā)生必須及進(jìn)維修；
6、膜片聯(lián)軸器在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起人身和設(shè)備事故的各個(gè)場(chǎng)地必須采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)措施.